O regulamento municipal de zonas de estacionamento pago do município de Amares, que enquadra a colocação de parquímetros na Praça do Comércio (Ferreiros) e o novo tarifário do parque subterrâneo, já foi publicado em Diário da República e vai aplicar-se a partir de 01 de janeiro de 2025.
De acordo com o regulamento, nas zonas de estacionamento à superfície haverá um “desconto até 15 minutos de estacionamento por dia, numa única utilização, para cada matrícula, para o utilizador dos meios eletrónicos nas Zonas de Estacionamento de Duração Limitada”.
Serão cobrados 15 cêntimos a partir da segunda fração de 15 minutos até à quarta fração (uma hora de estacionamento), sendo de 30 cêntimos por cada 15 minutos a partir desse período.
O estacionamento nas zonas identificadas será pago entre as 09h00 e as 19h00 de segunda a sexta-feira, sendo gratuito fora deste horário, nomeadamente aos sábados, domingos e feriados municipais e nacionais.
Quanto ao estacionamento no parque subterrâneo da Praça do Comércio, este será pago, por frações de 15 minutos (15 cêntimos), entre as 07h30 e as 20h30 de segunda a sexta-feira e aos sábados das 09h00 às 13h00, sendo também possível solicitar avenças mensais.
A Câmara de Amares diz que o estacionamento pago visa “desincentivar o estacionamento de longa duração, garantindo-se desta forma, uma maior rotatividade na ocupação dos lugares, disciplinar o estacionamento abusivo e indevido em cima dos passeios e contribuir para uma melhor qualidade de vida e habitabilidade dos residentes e comerciantes das zonas mais procuradas por estacionamento”.
“Nos últimos anos verifica-se o aumento de circulação rodoviária nas vias do município, impondo-se a adoção de novas regras adequadas a disciplinar tal circulação e estacionamento. O crescimento do parque automóvel e a pressão que ele exerce sobre as infraestruturas públicas constitui, hoje, um dos maiores constrangimentos à qualidade de vida, que importa assegurar”, frisa o município.
A autarquia refere ainda que “é indiscutível que um estacionamento regulado em todo o município significa, em simultâneo, a otimização das condições de circulação, quer de veículos, quer de peões, um estímulo à utilização de transportes públicos e uma alavanca importante no ordenamento urbano”.
