Com os «olhos postos no futuro, para um concelho moderno e atrativo», o candidato do PSD à câmara municipal de Amares, Emanuel Magalhães considera «fundamental criar uma rede de comunicações e mobilidade sustentável» que seja capaz de «dar conforto, segurança e qualidade aos amarenses» e, em simultâneo, «gerar competitividade territorial e atração de novos investimentos».
Para tal, o candidato coloca «no mesmo patamar de prioridades complementares» os investimentos nas áreas das acessibilidades – rede viária – mobilidade e as atividades económicas – empreendedorismo – competitividade, refere, em nota enviada à nossa redação.
«Um concelho moderno, competitivo e com poder de atração assenta numa boa rede viária e acessibilidades, mas não quero construir esse desiderato a qualquer custo, pois temos que saber conciliar com a mobilidade sustentável /verde», defende o candidato.
PLANO ‘CUIDAR DA REDE VIÁRIA’
Conscientes de que «há ainda muito trabalho (e investimentos) a realizar na requalificar das estradas do concelho (concelhias e nacionais, em articulação com entidades competentes) e reivindicar para melhorar acessos às vias estruturantes (autoestradas e vias rápidas, em articulação com municípios vizinhos)», Emanuel Magalhães estabelece, desde já, o compromisso de avançar com um pano conjunto com as Juntas de Freguesia para cuidar da rede viária local. Um plano que pretende eliminar pontos críticos na rede viária, com o propósito de «proteger pessoas e bens em emergências (incêndios, socorro, inundações)».
Esse desiderato passa por «dispor de uma fatia importante do orçamento municipal para a recuperação e valorização da rede viária interna municipal. Alerto que – muitos desses investimentos – terão em conta a instalação prévia de redes públicas de água, gás, fibra ótica, saneamento e outras, consoante a ordem de prioridades».
VARIANTE DO CÁVADO
Emanuel Magalhães não esquece que este plano «deve ser mais ambicioso, pois devemos trabalhar – em paralelo – o processo de construção da Variante do Cávado, essencial para o crescimento e desenvolvimento do nosso tecido empresarial e industrial».
Entende, ainda, que «será importante colocar na equação a reivindicação da ligação da Ponte do Porto à Variante do Fojo e Rendufe à Variante de Prado, em articulação com municípios vizinhos».
MOBILIDADE VERDE
Como faz questão de vincar, «nada será feito ao acaso, a qualquer custo, mas, antes, assente numa preocupação crescente (e, para nós, essencial) de fazer coincidir e coexistir aqueles investimentos com uma mobilidade verde, sustentável, equilibrada, onde o bem-estar das pessoas e do meio ambiente estejam sempre presentes»
O uso de transportes públicos, a aposta em transportes alternativos e livres de carbono, «vão estar sempre presentes, articulando com a CIM-Cávado, a CCDR-Norte e o próprio Governo alternativas que permitam fazer crescer paulatinamente essas opções alternativas e de futuro».
Neste domínio, em paralelo, garante que «a nova equipa da câmara municipal vai reforçar a aposta na conclusão e ampliação da mobilidade urbana (ciclovia), com intervenção imediata na sua iluminação pública de forma a que as pessoas possam circular em segurança».
Um processo que será acompanhado da reabilitação e embelezamento dos espaços verdes, cuidando e apostando em rotundas e jardins em todo o concelho.
Embora pretenda «manter cuidado, bem tratado e preservado o excelente e único espaço natural envolvente ao Santuário de Nossa Senhora da Abadia – trabalhando em articulação com a Confraria, junta de freguesia e população local -, a câmara municipal que vou liderar vai requalificar faseadamente a estrada Bouro – Santuário de N. Sra. da Abadia».
