O procedimento, publicado a 8 de abril através do anúncio n.º 8755/2026, diz respeito à intervenção “EN307 – Terras de Bouro (Entroncamento c/ EN205-3) (km 30+155) / Entroncamento c/ EN304 (km 40+280) – Requalificação”.
Segundo a informação divulgada pela autarquia, o concurso apresenta um valor base de 450 mil euros, acrescido de IVA, prevendo um prazo de execução de 470 dias. O período para apresentação de propostas decorre até 21 de maio de 2026.
A Câmara Municipal de Terras de Bouro considera que o lançamento do procedimento representa um passo relevante para a melhoria das acessibilidades no concelho e na região.
Em comunicado, o município expressou agradecimento público ao ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, sublinhando que o governante cumpriu o compromisso assumido durante uma visita oficial ao concelho.
A autarquia destacou igualmente o papel da Infraestruturas de Portugal no desenvolvimento do processo, salientando a rapidez e eficácia na concretização desta fase do projeto.
De acordo com o município, a intervenção surge no âmbito da Resolução do Conselho de Ministros n.º 69/2025, que prevê o reforço do investimento em estudos e projetos considerados estruturantes para a coesão territorial e mobilidade regional.
A elaboração do projeto de execução deverá permitir preparar uma futura intervenção de requalificação da via, considerada importante para melhorar as condições de circulação, segurança rodoviária e ligação entre diferentes zonas do concelho e da região do Minho.
A Câmara de Terras de Bouro defende que a modernização da EN307 poderá contribuir para reforçar a competitividade do território, facilitar a mobilidade de residentes e visitantes e promover o desenvolvimento económico local.
A autarquia considera ainda que a aposta em infraestruturas rodoviárias modernas e seguras representa um fator essencial para melhorar a qualidade de vida da população e potenciar a atratividade do concelho.
O concurso agora lançado corresponde à fase de elaboração técnica do projeto de execução, considerada determinante para definir as futuras obras de requalificação da estrada nacional.
