Mês: Dezembro 2020

Durante anos evitamos a sua existência e agora as alterações climáticas são uma inquietação global. Os ativistas ambientais e cidadãos pedem aos seus governos medidas concretas para combater a poluição e aumento da temperatura no planeta. Em 2015, na cidade de Paris, 195 países comprometeram-se com a redução das suas emissões de CO2, no final da conferência COP21 (Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas) foram estabelecidas as iniciativas da transferência para a nova energia – Acordo do Clima de Paris. A era do domínio do petróleo poderá ter chegado ao fim e as energias verdes são agora a revolução tecnológica mais entusiasta e inquieta da história.

“Voltaremos a tornar o nosso planeta grandioso”, referiu Emmanuel Macron.

Grande parte da população está convencida que com os carros elétricos vamos resolver todos os problemas existentes do CO2, quase todos pensam na energia solar e eólica como resolução do problema. Neste momento, não resolve. À medida que a transição energética nos afasta dos combustíveis fosseis, estão já a ser criados novos desastres ambientais.  Os carros elétricos são produzidos com metais específicos, e tem de ser extraído algures. Estamos a relocalizar a poluição, a sacrificar o território e a saúde dos habitantes.

As energias limpas não existem. Sempre que produzimos, criamos poluição. A transição ecológica é uma transição económica. Para ficarmos convencidos, basta-nos visitar uma das maiores exposições de automóveis. O elétrico está na moda, os veículos são apresentados como verdes, têm a simbologia ZE (zero emissão) e deu oportunidade aos grandes construtores de se reinventar. Os consumidores tornaram-se mais responsáveis e querem contribuir com a sua parte para um planeta menos poluído. Tal como é moda comprar comida biológica, comprar um carro elétrico também é moda.

Os metais utilizados para os automóveis elétricos, são na sua maioria raros por não se encontrarem com abundância na crosta terrestre.  O európio, o samário, o gadolínio, o cério, o germânio, o tungsténio, o magnésio, o ítrio, o neodímio, o lantânio, são alguns dos metais raros. A indústria automóvel e as produtoras de energias renováveis, tornam-se completamente pendente destas matérias primas desconhecidas. Neste momento as energias renováveis produzem cerca de 7% da energia mundial, com a transição energética em 2050, as energias eólicas e solar representarão quase 50% da energia produzida no planeta.

Os metais raros fundamentais para a tecnologia verde são extraídos fora dos grandes centros urbanos e longe da vista. O cobalto vem das minas da República Democrática do Congo, na Austrália, Bolívia e Chile estão os maiores depósitos de lítio, na China concentram-se os maiores depósitos de grafite, com milhares de quilómetros de paisagens ambientais destruídas. Muitas das nações das estão a extrair milhares de toneladas destes recursos e Portugal não é exceção. Mão de obra barata, deficiente tratamento das águas, dos gases e outros resíduos, pouca fiscalização dos governos, são alguns dos métodos que a grande maioria das empresas instaladas nos países mais pobres recorrem para baixar os custos de produção e obter grandes lucros.

A Alemanha, há 20 anos assumiu o desafio de produzir energia através do sol e do vento, e agora por terem chegado a um fim de vida útil, 360 toneladas de pás de aerogeradores estão a ser retiradas e muitas delas depositadas no solo, pois contêm alguns dos metais raros acima referidos. Alguns difíceis de reciclar e atualmente muitos desses metais são impossíveis de reciclar.

O lítio das baterias é um deles. Se vou adquirir um carro…

Opinião de Catarina Dias

Faz hoje quatro semanas que fumei o meu último cigarro. Um mês sem fumar!  Há já algum tempo que tinha vontade de deixar de fumar. Aliás, já tinha tentado, mas sem sucesso. E ainda bem que o fiz. Foi através destas tentativas que percebi os erros que cometi e entendi o que me fez voltar a fumar.

Não vou dizer que é fácil, mas é menos difícil do que alguma vez imaginei. Há dias em que a única coisa que me apetece fazer é fumar um cigarro. Mas esses dias são cada vez menos e a vontade cada vez menor. No entanto, ressalvo que neste processo não encaixa a máxima de que amanhã será melhor que hoje. Posso dizer-vos que a primeira semana foi mais fácil do que a segunda, por exemplo. Quando a minha mente estava constantemente a dizer-me: “Vá lá! Fuma um cigarrinho. É só um. Não tem mal nenhum.” Mas tem.  Se fumar um cigarro que seja, sei que vou fumar um maço inteiro. Esta foi a grande lição que retirei das tentativas falhadas: não posso cair na tentação de fumar um único cigarro. Agarro-me à ideia de que esse cigarro me iria saber pessimamente mal. Nos próximos anos serei uma ex-fumadora e não uma não-fumadora. Tenho de manter esta consciência de que o meu cérebro acha que fumar é bom, e por isso, se fumar um cigarro muito provavelmente volto a ser fumadora. 

Não posso deixar de abordar a questão da irritabilidade e do mau feitio que é muito difícil de controlar. Agradeço a quem levou com ele e teve paciência para me aturar neste último mês. 

Há também a questão do aumento de peso. Um mês sem fumar e tenho certamente uns quilos a mais. Não sei quantos. Optei por não me pesar. Não fosse isto e estaria ainda mais feliz com a minha vitória.

Não são precisos bons motivos para deixar de fumar, é preciso querer. A nossa mente é especialista em arranjar motivos para não o fazer: para a semana tenho uma festa, na seguinte vou estar de férias, depois vou regressar ao trabalho, etc. Tudo serve de desculpa para adiar o dia em que pomos em prática uma das melhores decisões que podemos tomar. Admito que adorava fumar, mas adoro muito mais não cheirar a tabaco, não ter tosse, ter a voz límpida, acordar mais leve, ter a pele, o cabelo e os dentes mais bonitos e saudáveis e ainda ter dinheiro a sobrar para fazer outra coisa que me dê tanto ou mais prazer do que fumar.

É fácil comprar tabaco e acender um cigarro, mas hoje decido que vou fazer o que é certo (para mim) em detrimento do que é fácil. É uma decisão diária que quero tomar todos os dias. Escrever sobre isto é para mim uma espécie de tratado. Daqui a onze meses espero poder escrever que não fumo há um ano!